Fjädring
Fram: Fjäderbensrör
fritt. Övre fjäderbenslagring skall vara original.
Det är tillåtet att ändra bulthål etc för övre
fjäderbenslagring för att erhålla ökad negativ camber.
Spindel och nav skall vara original till respektive modell.
Det er tilladt at anvende originale nav med enten 4 eller 5 bolte. Ingen
begränsning av cambervinkel.
Det är tillåtet att ändra nedra bulthållar på
fjäderbensröret för att erhålla mer negativ camber.
Framfjäder: Standard Volvo fjäder eller Specialfjäder 850
VOC. Specialfjäder 850 VOC – detaljnummer LE 838 - har tagits fram och
utvecklats i samarbete med Sellholm TuningAB www.sellholm.se tel, +
46(0) 221 173 27 som också lagerför och säljer fjädern som är VOC-märkt.
Bak: Spindel och nav
skall vara original till respektive modell. Det er tilladt at anvende originale
nav med enten 4 eller 5 bolte.
Ingen begränsning av cambervinkel. Uoriginale justérskiver må anvendes til
justering af baghjulets vinkler.
Bakfjäder: Standard Volvo fjäder eller Specialfjäder 850
VOC. Specialfjäder 850 – detaljnummer LE
839 - har tagits fram och utvecklats i samarbete med Sellholm Tuning AB, som
också lagerför och säljer fjädern som är VOC-märkt. Specialfjäder skall
monteras i nedra fäste med skålen från Volvo 940 – nummer 1329879.
Det är tillåtet att lägga valfritt mellanlägg mellan fjäder
och fjädersäte.
Dämpgummi får demonteras
2.2.1
Övrigt
2.2.2
Fångband
Enligt VO Classic
2.2.2
Bussningar
Bussningar till övre momentstag får bytas till annat
material (motorupphängning).
Bussningar till nedre momentstag får bytas till annat
material (motorupphängning).
Bussningar till spakställ får bytas till annat material.
Bussningar till vx-wire på vxlådan får bytas till annat
material.
Bussningar till hållare för vx-wire på vxlådan får bytas
till annat material.
2.3.
Stötdämpare
Stötdämpare av standardtyp. Original infästningspunkter
skall användas.
Der kan anvendes standard Volvo støddæmper eller
specialstøddæmper fremstillet hos Sellholm Tuning AB www.sellholm.se+46(0)221 173 27 Stötdämparna får inte vara
justerbara.
Stötdämpare får inte vara försedda med yttre gasbehållare.
2.5.
Fjädertallrik
Original övre fjädertallrik i plåt med gummilagring får
ersättas med fjädertallrik i aluminium.
3.0
Drivsystem
3.1
Motor
Endast B 5254 S med LH 3.2 får användas.
Oljekyl får monteras. Oljekylare behöver inte vara standard
men ska ha samma storlek som Oljekyl enligt VO Classic.Om luftkyld oljekyl
monteras skall denna monteras framför vattenkyl och skall då monteras med
slangar som har pressade nipplar. Kylet skall täckas med nät. Skvalpskott får
monteras mellan motor och oljesump och i oljesump. Original oljekyl monterad på
oljesump får användas och utbyte till dieselns oljekyl är tillåten.
Original skvalplåt i sump får modifieras.
Olje- och bränslefilter fritt. Montering på originalplats.
3.1.1
Renovering , balansering
Motor får renoveras men ej trimmas. Vid renovering gäller
de värden som finns i Volvos Serviceinformation. Endast Volvos Original
Reservdelar får användas vid renovering. Balansering enligt VOC Classic.
3.1.2
Krumtapudluftning
Det er tilladt at montere ekstra udluftning til krumtap og
ventildæksel.
3.1.4
Avgasrening
Kanister får demonteras.
3.1.6
Cylinderlock
Endast följande bearbetning tillåten:
Cylinderlock får planas enligt mått i Volvos
Serviceinformation.
Ventilsätesring får fritt fräsas.
Sot i kanaler och förbränningsrum får borttagas med
blästring enligt VOC Classic.
3.1.11
Luftfilter, luftfilterelement, spjällhus
Det är tillåtet att ta bort insats med luftblandingsspjäll
från luftfilterhus. Denna får ersättas med stos med samma inloppsdiameter och
vinkling. Det är tillåtet att ta hål diameter 120 mm i framsida på nederdel i
luftfilterhus för att montera stos för slang insugningsluft. Detta för att
kunna ge en enkel, rak montering av insugsslang utan att göra ingrepp i
karossplåt. Luftfilter fritt. Montering på originalplats
3.1.12 Motorkuddar
Enligt VO Classic
3.2.2
Styrenheter
Styrenheter för bränsle och tändning skall vara original
till motorutförandet men mjukvara får anpassas.
3.2.3
Bränsletank Enligt VO Classic.
3.3
Kylsystem
Enligt VO Classic.
3.4.
Avgassystem/katalysator.
Original utblåsgrenrör skall bibehållas. Avgassystem i övrigt fritt med katalysator och Katalysatorplacering.
Värmeskydd skall monteras mellan katalysator och kaross.
3.5
Batteri/Elförsörjning
Alla elkablage, kontaktdon och kontakter som ej används får
borttagas.
För samtliga modeller gäller att kablage till funktioner i
bilens bakdel får ersättas med egentillverkat kablage som får dras i bilens
mitt i ett skyddande plaströr.
3.5.1
Batteri
Batteri av standardtyp, Minimivikt 11 kg. Torrbatteri får
ej användas. Placering på originalplats i motorrum eller i bagagerum på höger
rambalk.
3.5.2
Generator/startmotor
Enligt VO Classic
3.6.
Huvudströmbrytare
Huvudströmbrytare er
valgfrit enligt DASU’s Reglement.
3.7.1.
Växellåda
M56H med slutväxel 4.45:1 får användas
Art nr 1208 780
Art nr 1208 815
Art nr 1208 863 (500 3993)
Art nr 1208 874
Art nr 1208 918 (811 1129)
Art nr 1208 933 (500 3988)
3.7.2.
Koppling
Original eller Volvo
sætnr. 9176268
3.7.2.
Svänghjul
Enligt VOC Classic. Minimivikt 7.5 kg
3.7.3.
Drivaxlar
Endast drivaxlar till 850 får användas
3.8.
Övrigt
3.8.2.
Krängningshämmare
Krängningshämmare får demonteras.